VW Typ 166 Schwimmwagen
Volkswagen bouwde in 1941 de Schwimmwagen Type 128 maar die bleek te zwaar en te gammel. Daarom werd er een kleinere ontworpen, de bekende Schwimmwagen, een eivormig model met platte bodem, schuin opstaande randen en een smallere vooras. Met vierwielaandrijving beter voorbereid op ruw terrein moest dit model de zijspancombinaties vervangen. Bovendien kon de bemanning het ook als amfibievoertuig gebruiken, door met een hendel een schroef aan de achterzijds naar beneden te klappen. Het voertuig werd vooral als commando- en verkennigsvoertuig ingezet.
